德國HAWE哈威LHK系列平衡閥現(xiàn)貨供應(yīng)，HAWE哈威平衡閥是一種壓力閥，用于控制對雙向執(zhí)行元件回油側(cè)的壓力。它以其設(shè)定的壓力保持回油的閉鎖（設(shè)定壓力約大于最大負(fù)載壓力的15%），并京服移動負(fù)載壓力，只有剩余壓力追使泵"推動"并吸取閥內(nèi)介質(zhì)，才能卸荷。最大壓力Pmax=450bar最大流量Qmax=250 J/minHAWE哈威DV型壓力閥屬于先導(dǎo)式結(jié)構(gòu)，主要由主溢流閥和先導(dǎo)閥組成。根據(jù)先導(dǎo)閥的泄油是內(nèi)泄到R（A）口，還是外泄到X（L）口，DV型閥可以起限壓閥、定差減壓閥和順序閥的功能。通過在控制腔上連接輔助閥，則DV閥可以實(shí)現(xiàn)卸荷、多級壓力等功能。HAWE臨威AS型先導(dǎo)式溢流閥與DV閥相，另外還有一只與執(zhí)行元件接口相連的單向閥。與DV型壓力閥不同，AS型壓力閥在與執(zhí)行元件接口處安裝有一只單向閥。最大壓力Pmax=420 bar 最大流量Omax=120 J/min。HAW哈威LV和ALZ系列卸荷閥用于當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí)，卸荷閥將泵的流量切換到旁通回路，即卸荷狀態(tài)。此時(shí)，單向閥將執(zhí)行元件與旁通路即從P到R的油路隔斷。當(dāng)執(zhí)行元件側(cè)的壓力達(dá)到設(shè)定值的13%時(shí)，該閥會重新中斷卸荷。此種卸荷可分為直動式卸荷閥（LV型）或先導(dǎo)式卸荷閥（ALZ型）。這里所介紹的卸荷閥在大部分情況下可作為蓄能器加載閥使用，并應(yīng)盡可能安裝于泵的附近。HAWE哈威ADM直動式減壓閥和VDM液控先導(dǎo)式減壓閥. HAWE哈威LHK系列平衡閥現(xiàn)貨供應(yīng)

其作用是保證在輸入壓力發(fā)生變化時(shí)，輸出壓力維持—個(gè)穩(wěn)定不變的值（DINISO1219-1標(biāo)準(zhǔn)）。當(dāng)從較高壓力（初級回路）轉(zhuǎn)換成較低壓力（次級回路）時(shí)，可以使用這種減壓閥。它使得低壓回路中的壓力，不受高壓回路壓力的影響。由于功能決定，現(xiàn)有的泄漏流量在各種情況下必須通過R口無壓力地回流至油箱。反向流量約為最大流量的50%。對干大流量時(shí)應(yīng)考慮設(shè)署旁通單向閥。如果次級壓力由于受外界力的影響而超過設(shè)定值時(shí)，此種直動式減壓閥（ADM型）具有過載平衡作用（起限壓閥作用）。P口最大壓力Pmax=300至400 bar，A口最大壓力Pmax= 250至400 bar，最大流量Qmax= 120 I/min。德國HAWE哈威LHK系列平衡閥現(xiàn)貨供應(yīng)